Detalle del documento

Código referencia:
FR,AGA,R-1/6
Título:
Planos reformados de diversas estaciones y apeaderos de la línea de ferrocarril de Águilas a Cartagena
Fecha inicial:
1943
Nivel de descripción:
Fracción de Serie
Volumen y soporte unidad de descripción:
11-Plano(s)
Soporte:
Electrónico Rollo(s) de Microfilm
Historia institucional:
Esta línea se planificó en ejecución de la Ley de los Ferrocarriles Secundarios y Estratégicos de 26 de marzo de 1908 ( modificada por Ley de 23 de febrero de 1912) y de acuerdo con el Real decreto de 26 de marzo de 1915 que autorizaba al Ministerio de Fomento para realizar, por cuenta del Estado, y por el sistema de Administración, obras de explanación y fábrica del ferrocarril estratégico de Águilas a Cartagena (Gaceta de 27 de marzo). Durante la Dictadura de Primo de Rivera se diseñó el Plan Preferente de Ferrocarriles de Urgente Construcción, conocido como Plan Guadalhorce, aprobado mediante Real-Decreto Ley de 26 de marzo de 1926, que dejaba reducida esta línea al tramo entre Totana y La Pinilla, cuyas obras comenzaron a ejecutarse durante los años previos a la Guerra Civil, retomándose el proyecto en la primera posguerra, aunque la línea no llegó a concluirse ni a entrar en funcionamiento.
Alcance y contenido:
Ferrocarril de Águilas a Cartagena: Planos de las estaciones de tipo A (Mazarrón, La Pinilla, Fuente Álamo y Los Dolores), de tipo B (Saladillo, El Estrecho y La Aljorra) y de tipo C (apeaderos de Algarrobo y Los Campillos).
Existencia y localización de documentos originales:
Archivo General de la Administración, caja 24/10589.

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Lugares 7
  • Mazarrón (Murcia, España)
  • La Pinilla (Fuente Álamo de Murcia, Murcia, España)
  • Fuente Álamo de Murcia (Murcia, España)
  • Los Dolores (Cartagena, Murcia, España)
  • El Estrecho (Fuente Álamo de Murcia, Murcia, España)
  • La Aljorra (Cartagena, Murcia, España)
  • El Saladillo (Mazarrón, Murcia, España)
Entidades 1
  • Archivo General de la Administración
Materias 2
  • Planos
  • Ferrocarriles