Plano de Esquema del freno Locomotoras Alco 1341-50, de The Great Southern of Spain Railway Company Limited (Águilas, Murcia). Año 1911.

1911

Unidad documental simple

1-Hoja(s)

Escala 1:50

Electrónico

Leyenda (codificación): Loc. 1.301-1.350. Puesto II Automático A9 Independiente 5 A-3 Válvula de socorro Depósitos principales Válvula de seguridad Válvula unidireccional Machos de cierre Válvula automática de purga Bomba de vacío compresor Válvula HM manual Reductora Aplicación Frenado locomotora Piloto Filtro Puesto I Diferencial Selectora Depósito de retardo Sincronismo Reductora Filtro Control Escape Relé Filtro Reserva vacío 13 litros Automático Independiente Válvula de socorro Pedal del HM Puesto II Tubo del freno Transferidor Equilibrante General de vacío A los cilindros de freno [Gris oscuro] Aire de 9,8 kgs. [Azul oscuro] Aire de 5,0. [Rojo oscuro] Aire de 1,8. [Blanco lateral y franja ancha verde central] Regulado de 0 a 3,8 kgs. [Blanco] Tubo de vacío. [Blanco y gris oscuro a franjas] Tubo de Transferido. [Gris claro] Tubo de Cilindros de freno. [Rosa con borde inferior recortado] Válvula doble 24-A. [Rojo oscuro] Aire de 3,8 kg. [Negro] Aire de escape.

Asociación de Amigos del Ferrocarril "El Labradorcico" de Águilas

Águilas